В недавнем обсуждении в одной небольшой группе людей возник весьма и весьма эмоциональный спор на тему того, насколько условная “нейросеть” может хорошо управлять машиной.

Из тезисов хочется отметить неоднозначные моральные выборы, недостаточность информации, краевые условия связанные с необходимостью человеческого вмешательства (загрязнение датчиков, неисправность оборудования)

Автор поста является сторонником идеи, что “нейросеть” может иметь кратно больше опыта, в том числе в аварийных ситуациях. В подавляющем большинстве, автомобилисты не являются невероятно опытными (не просто стаж в N лет). Главная задача автоматизированных систем — упрощение эксплуатации и обеспечение большей безопасности.